| Merk | SUZUKI |
| Type | BALENO |
| Kleur | wit |
| Bouwjaar | 15-05-2017 |
| Nieuwprijs | € 17.926 |
| Brandstof | Elektriciteit / Benzine |
| Vermogen | 66 kW / 90 PK bij 6.000 rpm |
| Vermogen elektromotor | 1 kW / 1 PK |
| 0-100km/h | 12,3 seconden |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-09-2025 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 66 kW / 90 PK bij 6.000 rpm |
| Koppel | 120 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242cc |
| Verbruik gecombineerd | 4 l/100km (1:25km) |
| CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 13-08-2021 |
| Foto's | 12 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken L-281-TK |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 22-09-2025 |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Mistlicht werkt niet (goed) |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken L-281-TK |  Ja |
|
Omschrijving Door een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken. Mogelijk gevolg Als de aandrijfriem breekt dan laadt de accu niet meer op en de motor wordt niet meer gekoeld. Hierdoor is er kans dat de motor spontaan uitvalt. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe aandrijfriem monteren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 36.405 |
|
Omschrijving Door een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdoor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen. Mogelijk gevolg Als de accu niet meer oplaadt daalt de accuspanning en kan de motor spontaan uitvallen met kans op een ongeval met letsel. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorcomputer voorzien van nieuwe software. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 36.404 |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van SUZUKI BALENO modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 340 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 3995 mm |
| Voertuig breedte | 1745 mm |
| Voertuig hoogte | 1460 mm |
| Wielbasis | 2520 mm |
| Spoorbreedte voor | 1520 mm |
| Spoorbreedte achter | 1520 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 890 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1405 kg |
| Maximale laadvermogen | 525 kg |
| Maximale dakbelasting | - kg |
| Aanhanger ongeremd | 400 kg |
| Aanhanger geremd | 1000 kg |
| Maximale kogeldruk | 60 kg |
| Laadruimte inhoud | 355-1085 l |
| Totaal bekeken | 36 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | semi-onafh. |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | nee |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 15.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 3 jaar, 100000 km |
| Carrosserie garantie | 12 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 3,3 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 80000 km / 48 maanden |
| Vermogen | 66 kW / 90 PK bij 6.000 rpm |
| Koppel | 120 Nm |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| 0-100km/h | 12,3 s |
| Vervaldatum APK | 22-09-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 15-05-2017 |
| Eerste afgifte in Nederland | 24-09-2021 |
| Laatste tenaamstelling | 24-09-2021 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 36 |
| Voorbanden | 185/55R16 |
|
185
55
R16
|
|
| Achterbanden | 185/55R16 |
|
185
55
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (185) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (55) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €94 | €376 |
| Friesland | €92 | €368 |
| Drenthe | €93 | €372 |
| Overijssel | €89 | €356 |
| Flevoland | €90 | €360 |
| Gelderland | €95 | €380 |
| Utrecht | €89 | €356 |
| Noord-Holland | €88 | €352 |
| Zuid-Holland | €95 | €380 |
| Zeeland | €90 | €360 |
| Noord-Brabant | €89 | €356 |
| Limburg | €90 | €360 |
| Uitvoering | MT2 |
| Motorcode | K12C |
| BPM bedrag | € 340 |
| Handelsbenaming | BALENO |
| Variant | B72S |
| Carrosserie | hatchback |
| Plaats chassisnummer | |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 73,0 x 74,2 mm |
| Compressieverhouding | 12,5 :1 |
| Eurolabel | 6 |
| Geluid rijdend | 69 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
| Kleppenbediening | ohc |
| Tankinhoud | 37 l |
| Maximale verhouding biobrandstof | 10% |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze SUZUKI jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €29 |
| Brandstof | €62 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €141 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 13-08-2021 |
| Foto's | 12 |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide SUZUKI rapport met daarin extra:
Wat kost deze SUZUKI in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-09-2023 om 13:56
APK afgekeurd op: 08-09-2023 om 15:11
